Formula 1: l’anti-dive. Cos’è e come funziona
In Formula 1, e nel motorsport in generale, da un po' di decenni si utilizza l'anti-dive. Mai sentito nominare? Nessun...
Mese: Agosto 2018
Resistenza aerodinamica: Tipologie, soluzioni automobilistiche & DRS simulativo
In questo nuovo approfondimento per la rubrica aerodinamica dei veicoli, parleremo dell'importanza del profilo alare in funzione, però, delle prime...
Aerodynamics, Wings: Caratteristiche, parametri di funzionamento e progettazione
Nell'analisi aerodinamica dei veicoli, alla base di questa mia nuova rubrica, risulta fondamentale soffermare l'attenzione su un elemento di base:...
Aston Martin DB4 GT: l’auto degli anni 60 torna in produzione
Uno dei modelli più iconici della Aston Martin, la DB4 GT, sarà celebrato con una serie speciale di 25 vetture...
Sterzatura cinematica dei veicoli: Cos’è e come si ottiene?
Nella progettazione dei veicoli pesanti si cerca di rispettare la cosiddetta condizione di sterzatura cinematica o di Ackermann. Considerando (per...
Gradi di libertà e spazio delle configurazioni di meccanismi
Per l’analisi preliminare del comportamento di un veicolo bisogna prima di tutto capire come il veicolo possa muoversi. Bisogna innanzitutto...
Il rapporto di tiro catena: Perché è così importante?
Per studiare la variazione di configurazione di un veicolo, è di fondamentale importanza capire il comportamento delle sospensioni; per quanto...
BMW M5 Competition: la berlina da 625 cv
BMW M GmbH ha presentato la versione più potente e sportiva della sua berlina M5 ad alte prestazioni. La nuova...
Automotive Aerodynamics: Galleria del vento, effetto scia & Optimizing dell’anteriore
Nel precedente articolo della nuova rubrica centrata sull'aerodinamica dei veicoli, abbiamo trattato le leggi fisiche e i parametri fondamentali di...
Il convertitore di coppia: Come funziona?
Nelle auto con cambio automatico, la frizione viene innestata mediante una centralina elettronica e in alcuni casi può essere sostituita...