Dacia Jogger: quanto costa la familiare low cost

La Dacia Jogger 2022 è la nuova familiare della casa romena. Presentata a settembre 2021 (ne avevamo parlato nel dettaglio qui), va a prendere il posto della station wagon Logan MCV e della multispazio Dokker, ed è costruita sulla stessa base delle Sandero Streetway e Sandero Stepway. Secondo l’azienda, la Jogger dispone dell’abitabilità di una multispazio e del volume di carico di una station wagon ma con le caratteristiche di un SUV. La commercializzazione è partita il 2 dicembre (l’auto si può già configurare sul sito della casa), l’arrivo nei concessionari è invece previsto per marzo 2022.

La vettura ha dimensioni che la fanno rientrare a pieno nel segmento C: è lunga 4,55 m, larga: 1,78 m (con gli specchietti chiusi), alta 1,63 m e ha un passo di 2,90 m. Ciò ha permesso di ricavare tano spazio all’interno dell’abitacolo, che ha un’impronta tipicamente Dacia, pur concedendosi qualche “lusso” in più rispetto al passato (ad esempio, è presente nella plancia una bella fascia centrale in tessuto).

Il prezzo di partenza della Dacia Jogger 2022 è pari a 14.650 euro. Gli allestimenti tra i quali l’acquirente può scegliere sono quattro: Essential, Comfort, Limited Edition Extreme e Limited Edition Extreme Up. Per quanto riguarda le motorizzazioni spicca l’assenza di un motore a gasolio. Si può scegliere tra due opzioni, benzina o benzina/GPL. Più avanti arriverà anche una variante ibrida. Ulteriore variabile è il numero di posti: si può scegliere infatti tra la versione a cinque o sette posti.

Gli allestimenti nel dettaglio

Dacia Jogger Essential

Essential è l’allestimento base della Dacia Jogger 2022. La dotazione quindi è piuttosto scarna, come prevedibile, ridotta praticamente all’essenziale. Sono tuttavia già presenti a partire da questo allestimento dotazioni come i fari anteriori e i fanali a led con firma luminosa a Y. Esternamente la Dacia Jogger Essential si riconosce per i cerchi in acciaio da 16″ Miliana e le maniglie e le calotte degli specchietti realizzate in plastica nera. Il colore di serie è il Grigio Lunare che vedete nelle immagini sottostanti. In alternativa, si può scegliere tra sei ulteriori colorazioni (chiaramente a pagamento).

Di seguito elenchiamo quello che è di serie sulla Dacia Jogger Essential:

• cerchi in acciaio da 16”
• maniglie portiere nere
• luci frontali e posteriori a LED (Y shape)
• paraurti anteriori e posteriori del colore carrozzeria
• fari fendinebbia cromati frontali
• barre tetto longitudinali
• skis anteriore/posteriore Grigio Quarzo
• specchietti esterni regolabili manualmente
• alzacristalli anteriori elettrici
• chiusura centralizzata
• limitatore di velocità
• sistema di riscaldamento
• accensione automatica delle luci
• volante regolabile in altezza
• sedile conducente regolabile in altezza
• kit di riparazione pneumatici
• media Control (Computer di bordo 3.5’’)

In opzione si possono avere:

• clima manuale (510 €)
• Pack Drive (volante regolabile in profondità, cruise control, sensori di parcheggio posteriori) a 180 €
• Media Display 8″ a 400 €
• ruota di scorta (250 €)
• vernice metallizzata (610 €).

Dacia Jogger Comfort

L’allestimento intermedio della Dacia Jogger 2022 è denominato Comfort. Esternamente lo riconosciamo per le maniglie e gli specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria e i cerchi Flexwheel da 16″. Rispetto alla Essential il sovrapprezzo è di 2.000 €. Questo sovrapprezzo è giustificato da una dotazione ben più generosa, che include:

• barre tetto modulari
• stripping laterali neri
• selleria specifica Comfort
• inserti sulla plancia in tessuto
• inserti cromo satinati
• clima manuale
• Media Display (8” touchscreen + replicazione smartphone con cavo)
• alzacristalli posteriori elettrici
• tergicristalli automatici
• volante regolabile in altezza e profondità
• volante in pelle TEP
• bracciolo sedile conducente
• cruise control
• specchietti regolabili elettricamente
• sensori di parcheggio posteriori

In opzione si possono avere:

• climatizzatore automatico (360 €)
• Pack City (500 €), che include: Blind Spot Warning, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera posteriore;
• Pack Comfort (350 €), che include: sistema di ingresso keyless, freno a mano elettrico, sedile conducente regolabile in altezza, console centrale con bracciolo;
• sedili anteriori riscaldabili (150 €);
• Pack Techno (350 €), che include: Media Nav con schermo da 8″+replicazione WiFi e cartografia dell’Europa;
• ruota di scorta (250 €).

Dacia Jogger Extreme

Parliamo infine della Dacia Jogger 2022 in allestimento Extreme, che si pone al vertice della gamma. Esternamente si riconosce per i cerchi in lega con finitura nero lucido da 16″, l’antenna del segnale a forma di pinna (molto più elegante), le protezioni laterali aggiuntive posizionate verticalmente nelle portiere anteriori, appena dietro i passaruota, le calotte degli specchietti nero lucido e infine per le protezioni inferiori dei paraurti in color Grigio Antracite. Il prezzo della Dacia Jogger Extreme è maggiore di 850 € rispetto alla Comfort. Nella Extreme vengono integrati accessori come: climatizzatore automatico, ingresso keyless, telecamera di parcheggio posteriore, tappetini aggiuntivi interni con scritta “Jogger” per cockpit e bagagliaio.

La dotazione si può integrare con i seguenti optional:

• Pack Drive Plus (550€), che include: freno a mano elettrico, Blind Spot Warning, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, console centrale con bracciolo;
• sedili anteriori riscaldabili (150 €);
• Pack Techno (350 €), che include: Media Nav con schermo da 8″+replicazione WiFi e cartografia dell’Europa;
• ruota di scorta (250 €).

Motorizzazioni, configurazioni e prezzi

La Dacia Jogger 2022 viene venduta con motori a benzina o a doppia alimentazione benzina/gpl. In entrambi i casi si tratta del 1.0 tre cilindri TCE, che eroga 110 CV e 200 Nm di coppia nella versione a benzina e 100 CV e 170 Nm nella versione a gpl. Non manca il filtro antiparticolato su entrambi, accessorio indispensabile per ottenere l’omologazione Euro 6D. Dacia punta in particolar modo sulla variante bi-fuel, promettendo un’autonomia di 1000 km e costi di manutenzione pari alla motorizzazione a benzina, oltre al costo minore del gpl. Per entrambe è prevista una trasmissione manuale a sei rapporti, mentre un cambio automatico non è disponibile al momento del lancio.

Dacia Jogger 2022 si può avere a cinque o a sette posti, risultando essere quindi una vettura molto versatile (nella versione a sette posti le configurazioni possibili sono ben 52, e i sedili della terza fila sono rimovibili singolarmente). Il bagagliaio con tutti e sette i sedili in uso è di 160 litri, che diventano 506 con la terza fila ripiegata. Nel caso della versione a cinque posti la capacità è maggiore, essendo di ben 708 litri. Abbattendo il divano posteriore, il volume disponibile sale fino a 1819 litri.

Di seguito vediamo le tabelle complete con i prezzi della Dacia Jogger 2022 in base ad allestimenti e motori: