Meridian Audio ha sviluppato una nuova tecnologia audio per i sedili per auto e promette che questo progresso migliorerà notevolmente l’esperienza multimediale in auto senza dover scendere a compromessi. Il software Vibrohaptic Audio si basa su tecnologie esistenti e utilizza anche risposte psicoacustiche per creare un’esperienza unica che esalta la ricchezza del suono. Il sistema elabora i segnali dall’amplificatore audio per controllare i driver tattili nei sedili.
Gli input tattili sono molto sottili e spesso gli esseri umani riescono a malapena a percepirli. Per ottenere il meglio da questo sistema, Meridian ha studiato le gamme di frequenza in cui la maggior parte delle persone sperimenta risposte tattili e le ha utilizzate per capire come audio e componente tattile possono lavorare insieme per creare un qualcosa a cui noi umani possiamo “rispondere” con delle emozioni.
Meridian spiega che l’esclusiva tecnologia di elaborazione del segnale sceglie gli elementi più importanti del segnale audio e li adatta agli input tattili. Il sistema si adatta a lavorare con musica rock o melodie più rilassate, come quelle con frequenze più basse. Può quindi coprire letteralmente ogni genere musicale esistente.
“Non si tratta solo di ciò che senti nelle parti sensibili della schiena”, spiega il dott. Laurence Hobden, leader del team di ricerca e tecnologie applicate di Meridian. “Le minuscole vibrazioni vengono trasmesse attraverso il tuo corpo e ricevute dalle ossa delle tue orecchie, quindi è essenziale garantire che gli input tattili siano congrui con gli input uditivi. Il nostro obiettivo è costruire un’esperienza acustica che sia realistica, autentica, e naturale gestendo tutti gli input che riceviamo durante l’ascolto”.
Meridian afferma che questa tecnologia può funzionare con una varietà di attuatori e può essere adattata per funzionare con la maggior parte degli amplificatori con DSP disponibili. La società osserva che il sistema Vibrohaptic Audio arriverà sul mercato nel 2025, trovando inizialmente strada in un costruttore di lusso europeo. I sistemi audio Meridian possono essere trovati nei veicoli del gruppo Jaguar-Land Rover come la Land Rover Discovery e varie Jaguar attualmente in commercio.
Non saremmo sorpresi se la prossima generazione di Jaguar completamente elettriche, prevista per il 2025, ricevesse per prima questa tecnologia. “Sebbene sia fantastico alzare di tanto in tanto il volume e avere il tuo sedile che pompa nella tua schiena come il basso di un gigantesco altoparlante durante un concerto, non è così che riceviamo la sensazione tattile del suono durante la maggior parte del nostro ascolto”, ha affermato il direttore del settore automobilistico di Meridian, Paul Andrews. “Al di fuori dei concerti rock, gli input tattili ai nostri corpi sono così sottili che spesso non sappiamo nemmeno che ci sono”.
Il direttore commerciale dell’azienda ha osservato che Meridian ha condotto esperimenti con partecipanti che non erano consapevoli di trovarsi su un sedile vibroaptico. “In genere non notano alcun input tattile, ma quando lo disattiviamo, notano immediatamente una riduzione della qualità dell’esperienza audio”. L’aggiunta di questo sistema migliorerà l’esperienza di ascolto, indipendentemente dal fatto che tu stia guardando un film o ascoltando i tuoi brani preferiti.
Un sedile vibroaptico è un tipo di sedile che è dotato di un sistema di vibrazione che fornisce stimoli tattili all’utente. Questi sedili sono spesso utilizzati in ambienti come sale cinematografiche, simulatori di guida o simulazioni virtuali per migliorare l’esperienza dell’utente e rendere più coinvolgenti determinati contenuti.
Il funzionamento di un sedile vibroaptico dipende dal sistema specifico implementato, ma in generale, il sedile è dotato di uno o più motori di vibrazione integrati. Questi ultimi sono posizionati strategicamente all’interno del sedile per fornire vibrazioni in diverse zone del corpo dell’utente.
Il sistema di controllo del sedile può essere programmato per rispondere a segnali audio, video o dati provenienti da una fonte esterna. Ad esempio, in una sala cinematografica, il segnale audio può essere elaborato per individuare determinate frequenze o effetti sonori, e il sedile vibrerà in sincronia con tali suoni per creare un’esperienza immersiva. Allo stesso modo, in un simulatore di guida, il sedile può rispondere alle vibrazioni simulate della strada o alle azioni del veicolo.
I sedili vibroaptici possono variare nella complessità del sistema e nel numero di motori di vibrazione utilizzati. Alcuni sedili possono avere un solo motore che genera vibrazioni generali, mentre altri possono avere più motori per creare sensazioni tattili più precise e localizzate.
È importante notare che l’esperienza con un sedile vibroaptico può essere soggettiva e varia da persona a persona. Alcuni utenti potrebbero trovare l’effetto piacevole e coinvolgente, mentre altri potrebbero trovarlo scomodo. Inoltre, l’intensità delle vibrazioni può essere regolata per adattarsi alle preferenze dell’utente.
