Patente con codice 78: autoscuole sul piede di guerra | Perché tutte stanno chiedendo di eliminare la restrizione

Sapevi che esiste un codice, il 78, che ti permette di guidare solo una tipologia di auto? Le autoscuole stanno chiedendo di toglierlo.

La rilevanza della patente italiana ed europea nel contesto internazionale non può essere sottovalutata. Ogni anno, milioni di persone ottengono la patente di guida per potersi muovere liberamente non solo nel proprio paese, ma anche all’estero. La patente, infatti, rappresenta un documento essenziale che attesta le capacità di guida di un individuo, consentendogli di accedere a una vasta gamma di opportunità sia lavorative che personali.

Il sistema di patente in Europa è riconosciuto per la sua rigore e standardizzazione, garantendo che i conducenti siano adeguatamente preparati per affrontare le strade in qualsiasi paese membro. Questo non solo facilita la mobilità tra i diversi stati, ma contribuisce anche alla sicurezza stradale a livello continentale. La patente europea è vista come un simbolo di qualità e affidabilità, riconosciuto e rispettato in tutto il mondo.

La patente italiana, nello specifico, è ampiamente riconosciuta e rispettata. Gli standard di formazione e le prove rigorose assicurano che i conducenti italiani siano ben preparati. Questo riconoscimento facilita il viaggio e la possibilità di noleggiare veicoli all’estero senza dover affrontare procedure burocratiche complicate. Inoltre, la patente italiana può essere convertita facilmente in altre patenti europee, offrendo ulteriore flessibilità.

La formazione alla guida in Italia e in Europa è continuamente aggiornata per includere le ultime tecnologie e tecniche di sicurezza stradale. Questo include l’adozione di veicoli più ecologici e sicuri, preparazione per situazioni di emergenza e una maggiore enfasi sulla consapevolezza ambientale. Le auto ibride ed elettriche stanno diventando una parte integrante della formazione alla guida, e ciò riflette un cambiamento verso un futuro più sostenibile.

Il codice 78 nel sistema di patente europea

Il codice 78, impresso sul retro della patente di guida per conformità con le normative europee e deliberato dal Ministero delle Infrastruttura e dei Trasporti con circolare 6935/2017, rappresenta una sfida significativa per le autoscuole e per migliaia di conducenti. Questo codice indica che il titolare della patente ha superato l’esame di guida su un veicolo con cambio automatico e, pertanto, può guidare solo veicoli di questo tipo. Le austoscuole sostengono che questa restrizione ostacola l’acquisto di veicoli elettrici, ibridi e ibridi plug-in, tutti generalmente dotati di cambio automatico.

Il sistema attuale incentiva, quindi, a sostenere l’esame di guida con un veicolo a cambio manuale. Le autorità hanno sottolineato l’importanza di promuovere l’uso di veicoli elettrici e ibridi, soprattutto nelle autoscuole, come primo punto di contatto per i nuovi conducenti. Tuttavia, la normativa vigente impone che chi supera l’esame su un veicolo senza pedale della frizione possa successivamente guidare solo veicoli con caratteristiche simili.

Le proposte di riforma del codice 78

Alcuni paesi europei hanno introdotto sistemi di riqualificazione che permettono ai conducenti di eliminare queste limitazioni. In Germania, Svizzera e Francia, per esempio, chi ottiene la patente con il codice 78 può frequentare corsi specifici in autoscuola per imparare a guidare veicoli a cambio manuale senza dover sostenere nuovamente l’esame. In Spagna è stato proposto un sistema simile, dove chi ha ottenuto la patente con cambio automatico possa rimuovere il codice 78 dopo un certo numero di ore di formazione su un veicolo a cambio manuale.

La percentuale di patenti con codice 78 rimane relativamente bassa; ad esempio, in Spagna, solo il 2,02% dei nuovi patentati nel 2023 che hanno ottenuto la patente con questa restrizione. Nonostante ciò, le autoscuole ritengono che rimuovere il codice 78 potrebbe incentivare un maggiore utilizzo di veicoli automatici nelle autoscuole e tra i neopatentati, riflettendo le tendenze del mercato automobilistico verso veicoli più moderni e tecnologicamente avanzati.