Autostrade, il limite scende a 80km/h: è già deciso | Controlli pesantissimi

Nuove misure di sicurezza sulle autostrade italiane: restrizioni e controlli più intensi per ridurre rischi e incidenti.

Le autostrade italiane costituiscono uno dei principali collegamenti per trasporti e viaggi, attraversando il paese da nord a sud e facilitando gli spostamenti quotidiani e commerciali. 

Ogni tratto autostradale è soggetto a normative specifiche, pensate per garantire un equilibrio tra la sicurezza degli utenti e l’efficienza del transito.

L’evoluzione tecnologica sta trasformando la gestione delle autostrade, con sistemi intelligenti di monitoraggio del traffico e rilevatori di velocità che agevolano l’osservanza delle norme. 

A livello operativo, le autostrade sono soggette a frequenti interventi di manutenzione, necessari per garantire l’efficienza e la sicurezza delle carreggiate.

I limiti di velocità

Il Codice della Strada stabilisce per i veicoli privati un limite di velocità standard di 130 km/h in autostrada e 110 km/h sulle strade extraurbane principali. Tuttavia, questi limiti si applicano solo in condizioni di guida favorevoli e per conducenti esperti. In caso di condizioni atmosferiche difficili, come pioggia intensa o neve, i limiti si abbassano rispettivamente a 110 km/h in autostrada e a 90 km/h sulle strade extraurbane. Inoltre, il Codice della Strada prevede limitazioni ancora più stringenti per i neopatentati: per loro il limite massimo è di 100 km/h in autostrada e di 90 km/h sulle strade extraurbane, indipendentemente dalle condizioni meteo.

Le sanzioni per eccesso di velocità sono tra le più comuni sulle strade italiane e rappresentano una spesa pesante, che può diventare ancora più gravosa in tempi di crisi economica. Le multe per velocità eccessiva sono infatti destinate ad aumentare, rendendo ancora più importante per gli automobilisti rispettare i limiti stabiliti. Oltre al rischio economico, l’eccesso di velocità aumenta in modo significativo la probabilità di incidenti, uno dei principali problemi della viabilità autostradale. Con l’intensificarsi dei controlli, il rispetto di queste norme non è solo una questione di sicurezza, ma anche un obbligo sempre più monitorato.

Regole e limiti specifici

I camion, definiti tecnicamente come autocarri di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, devono seguire normative di circolazione più rigide rispetto ai veicoli leggeri. La patente richiesta per guidare questi veicoli varia in base alla massa: i mezzi inferiori a 7,5 tonnellate richiedono una patente C1, mentre per quelli più pesanti serve una patente C. Oltre alla massa, le normative sono influenzate anche dalla tipologia di carico e dalla struttura del veicolo, come nel caso degli autotreni, che comprendono una motrice e un rimorchio e devono rispettare limitazioni ulteriori.

I camion sono soggetti a specifici limiti di velocità, che sono più bassi rispetto a quelli per le automobili: per veicoli tra 3,5 e 12 tonnellate, il limite è di 100 km/h, mentre i mezzi oltre 12 tonnellate devono viaggiare entro gli 80 km/h. Gli autotreni e autoarticolati sono tenuti a non superare mai il limite di 80 km/h. Inoltre, per garantire la sicurezza in autostrada, i camion non possono occupare la terza corsia, in alcune situazioni non possono effettuare sorpassi e hanno spesso giornate di transito limitato. Queste regole contribuiscono a ridurre i rischi legati alla loro mole e all’impatto che un eventuale incidente potrebbe avere sulla sicurezza stradale.