Mani libere e occhi chiusi: Stellantis lancia STLA AutoDrive

Illustrazione di un'auto senza conducente (Pixabay FOTO) - www.vehicle.it

Illustrazione di un'auto senza conducente (Pixabay FOTO) - www.vehicle.it

Stellantis fa passi da gigante, e tra poco potremmo guidare le auto senza alcuno sforzo. Scopri tutte le novità!

Immagina di poter guidare senza nemmeno toccare il volante! Con STLA AutoDrive, questo sogno diventa realtà. Questo sistema di guida autonoma permette di viaggiare fino a 60 km/h con le mani libere, ma anche con gli occhi chiusi, ed è un sistema perfetto per affrontare il traffico urbano. È stato annunciato il 20 febbraio 2025 e ha fatto il suo debutto ufficiale il giorno dopo. 

La tecnologia dietro a STLA AutoDrive è davvero impressionante. Si basa su una rete avanzata di sensori che garantiscono prestazioni ottimali anche in condizioni di scarsa visibilità o leggera pioggia. E non preoccuparti se i sensori si sporcano: c’è un sistema di autopulizia che mantiene sempre alta l’efficienza. Praticamente, è come avere un assistente che si prende cura della tua auto!

Ma non è tutto! STLA AutoDrive offre anche livelli di automazione 2 e 2+, come il cruise control adattivo e l’assistenza al mantenimento della corsia. Questo significa che puoi goderti un viaggio più sicuro e confortevole. E se hai voglia di leggere un libro o guardare un video, puoi farlo! Ma ricorda, il sistema richiede che tu sia sempre pronto a intervenire, in linea con le normative vigenti.

La bellezza di STLA AutoDrive è che è progettato con un’architettura flessibile, il che significa che può essere implementato su una vasta gamma di modelli Stellantis. E non preoccuparti di rimanere indietro: il sistema è supportato da aggiornamenti over-the-air (OTA), così potrai sempre avere le funzionalità più recenti.

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Integrazione e funzionalità

STLA AutoDrive non è solo un sistema autonomo, ma si integra anche con altre piattaforme Stellantis. Ad esempio, c’è STLA Brain, una nuova architettura elettrica/elettronica e software che si collega al cloud. Questo permette aggiornamenti rapidi e separa i cicli hardware da quelli software. E non è tutto: Stellantis collabora con Amazon per trasferire la potenza di elaborazione sul cloud e supportare la realtà aumentata. 

Poi c’è STLA SmartCockpit, un’interfaccia di nuova generazione che combina comandi touch, vocali, sguardi e gesti. È stata sviluppata dalla joint venture Mobile Drive (Stellantis e Foxconn) e offre servizi come navigazione, assistenza vocale, e-commerce e pagamenti. Insomma, un vero e proprio centro di comando!

Illustrazione di una signora mentre guarda il cellulare durante la guida (Pexels FOTO) - www.vehiclecue.it
Illustrazione di una signora mentre guarda il cellulare durante la guida (Pexels FOTO) – www.vehiclecue.it

L’impatto sul mercato

STLA AutoDrive fa parte della trasformazione di Stellantis in un’azienda tech di mobilità sostenibile. Hanno investito oltre 50 miliardi di euro in elettrificazione e software. La previsione è di passare da 12 milioni di veicoli connessi nel 2021 a 34 milioni entro il 2030. E non dimentichiamo che il sistema supporta livelli di automazione 2, 2+ e 3, con ricerche già in corso per soluzioni di livello 3 e 4.

Infine, ci sono anche altri servizi utili. Ad esempio, l’EVAS (Emergency Vehicle Alert System) avvisa i conducenti della presenza di veicoli di emergenza e altri pericoli. Questo sistema è già attivo su circa 2 milioni di veicoli USA e Canada.