Revisione, la passi liscia come l’olio se attivi il lunotto termico | Il trucco dei meccanici per fare fessa la Motorizzazione

Il trucco dei meccanici per ridurre le emissioni, far lavorare meglio il motore e superare la revisione senza problemi.

Ogni anno, quando arriva il momento della revisione, un po’ di ansia sale. Per tutti, ma soprattutto per chi ha un’auto un po’ più datata o magari di seconda mano. Non è solo una questione di sicurezza, ma anche di emissioni, che deve stare dentro certi limiti per non rischiare un brutto voto.

La verità è che, più che avere l’auto in perfette condizioni, a volte basta davvero poco per migliorare il risultato della prova. La revisione, che tutti temiamo, comprende diversi test, tra cui quello sulle emissioni.

Si tratta di un controllo per capire se l’auto rispetta le normative ambientali, ma può essere un vero incubo per chi ha un’auto che ha qualche anno. I veicoli più vecchi, infatti, potrebbero risultare un po’ più “sporchi” in termini di fumi e gas emessi.

Ma non è tutto perduto: ci sono trucchi che possono aiutare. Ogni tipo di motore ha un suo test specifico. Per i diesel, per esempio, si guarda l’opacità del fumo, mentre per i motori a benzina si misura il monossido di carbonio, un indicatore che può dire se il motore sta funzionando come dovrebbe. Ma non finisce qui.

Accorgimenti importanti

Entrambi questi parametri sono cruciali per il buon esito della revisione, ma a volte basta davvero poco per “aggiustare” le cose prima della prova. A meno che non abbiate un’auto che è proprio in pessime condizioni, ci sono alcuni accorgimenti che possono fare miracoli.

Non parliamo di modifiche radicali, ma di piccoli trucchetti che molti meccanici conoscono e che possono migliorare le possibilità di passare la revisione senza troppi problemi. E no, non serve un miracolo: è solo questione di sapere come “spingere” l’auto nel modo giusto.

Un trucco semplice per passare la revisione

Uno dei segreti che fanno la differenza riguarda l’attivazione dei sistemi elettrici prima della misurazione. Sì, proprio così. Prima di presentarti alla revisione, accendi il lunotto termico, l’aria condizionata, le luci… insomma, attiva tutto ciò che consuma energia. Perché? Semplice: questo fa lavorare di più il motore, che brucia il carburante più velocemente e in modo più efficiente, riducendo così le emissioni inquinanti. Un trucco davvero efficace, ma spesso ignorato.

Un altro consiglio utile riguarda il motore: è meglio arrivare alla revisione con il motore ben caldo. Quindi, prima di andare, fai un bel giro a giri più alti del normale. Non esagerare, ma cerca di evitare di usare marce lunghe. Così facendo, il sistema di scarico raggiungerà la temperatura ottimale e le emissioni saranno più basse. Ah, e se hai una macchina con il sistema Start & Stop, spegnilo! Altrimenti, rischi che il motore si raffreddi mentre aspetti.