Auto elettriche, scatta l’allarme revisione: “Scenario preoccupante” | 1 su 4 non la passa

Le auto elettriche affrontano le loro prime revisioni: emergono dati allarmanti su affidabilità e sicurezza.

Le auto elettriche sono ormai parte integrante del panorama automobilistico. Negli ultimi anni, la loro diffusione è cresciuta a ritmo serrato, spinta da incentivi, normative sempre più stringenti sulle emissioni e una maggiore consapevolezza ambientale. Sembrava che il futuro fosse già scritto: meno guasti, meno manutenzione, meno problemi rispetto alle vetture a benzina e diesel. Ma è davvero così?

Uno dei punti di forza delle elettriche è sempre stato il minor numero di componenti meccaniche rispetto ai veicoli tradizionali. Niente cambio, niente marmitta, niente distribuzione. Questo ha alimentato l’idea che richiedano meno interventi e che possano affrontare le revisioni con più facilità. Ma ora che sempre più modelli stanno raggiungendo i primi controlli obbligatori, i dati raccolti iniziano a raccontare una storia un po’ diversa.

Le revisioni periodiche sono un passaggio obbligato per qualsiasi veicolo, elettrico o meno. Servono a garantire che le auto in circolazione siano sicure e in linea con gli standard stabiliti. All’inizio, i numeri delle revisioni sui veicoli elettrici erano poco significativi, semplicemente perché ce n’erano pochi in giro. Ora, però, il loro numero è cresciuto e i risultati cominciano a emergere con più chiarezza. E non sempre sono rassicuranti.

In alcuni paesi europei dove le auto elettriche sono più diffuse, gli ispettori delle revisioni stanno registrando problemi che fino a qualche tempo fa nessuno avrebbe previsto. Se da un lato è vero che questi veicoli hanno meno parti meccaniche soggette a usura, dall’altro i loro sistemi elettronici e alcune componenti strutturali sembrano dare più grattacapi del previsto.

I primi dati non sono incoraggianti

Uno dei casi più interessanti arriva dalla Danimarca, dove un’indagine condotta dalla Federazione di Automobilisti Danesi (FDM) ha messo sotto i riflettori i problemi di affidabilità di alcuni modelli. E in particolare di uno: il Tesla Model 3. Secondo il rapporto, ben 1 su 4 non riesce a superare la revisione obbligatoria, una percentuale decisamente alta rispetto agli altri veicoli elettrici.

I tecnici danesi hanno individuato nei Model 3 un numero di difetti fino a tre volte superiore rispetto ad altri veicoli a zero emissioni. I problemi più frequenti? Luci, freni, sterzo e sospensioni. Non proprio dettagli trascurabili, soprattutto se si considera che queste auto dovrebbero teoricamente avere meno bisogno di manutenzione rispetto a quelle a combustione. Ma non finisce qui.

Tesla sotto accusa anche altrove

Non è solo la Danimarca a lanciare l’allarme. Anche in Germania, l’ente TÜV—l’equivalente dell’italiana Motorizzazione Civile—ha pubblicato dati poco rassicuranti. Il 14% dei Model 3 con un’anzianità di 2-3 anni non ha superato i controlli per problemi di affidabilità. Un dato che colloca l’auto tra quelle con più difficoltà nel superare le revisioni tecniche.

E non è tutto. Negli Stati Uniti, un recente report della NHTSA ha segnalato che Tesla è uno dei marchi con il maggior numero di richieste di soccorso stradale. Parliamo di oltre 5 milioni di chiamate in un solo anno. Insomma, tra problemi alle revisioni in Europa e difficoltà su strada negli USA, i numeri iniziano a diventare difficili da ignorare.