Onda d’urto normale: cos’è e cosa comporta
Spesso sentiamo parlare di onda d'urto declinata nel caso della detonazione o di un volo supersonico. Per definizione, la detonazione...
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Onde d’urto oblique e applicazione propulsiva
Nello scorso articolo abbiamo introdotto le onde d'urto normali illustrando come variano i principali parametri termodinamici. Questa volta entreremo nello...
Suzuki Swift 2024: la nuova generazione è ufficiale
La nuova Suzuki Swift 2024 è stata presentata nella sua versione di serie, dopo che al Salone di Tokyo di...
Volkswagen ID. GTI Concept: debutta l’erede elettrica della Golf GTI
La sigla GTI indica la versione più sportiva dei modelli Volkswagen. Non a caso, saranno ben noti nomi come Golf...
RAMJET e SCRAMJET: quando la propulsione si spinge oltre (parte 2)
Nel precedente articolo vi avevamo introdotto al mondo della propulsione supersonica, mostrando le caratteristiche e le problematiche di base dei...
RAMJET e SCRAMJET: quando la propulsione si spinge oltre (parte 1)
Ramjet e Scramjet sono due tipologie di motori atmosferici, classificati come esoreattori in quanto sfruttano l'ossigeno, naturalmente presente in aria,...
Aerodinamica: Evoluzione e fenomeni fisici
"L'aerodinamica è il risarcimento per chi non sa spremere cavalli dal motore" commentò una volta Enzo Ferrari. Mi sento di...
L’Ugello, un “Must” per l’Ingegneria: Principi fisici e Applicazioni
Per Ugello, in Fluidodinamica e Termodinamica Applicata, si intende un dispositivo energetico, costituito da un tubo a tratto convergente. Il fluido...
“Optimizing” dell’impianto di scarico: Valvola parzializzatrice & Geometria Variabile
Partiamo col definire l'impianto di scarico come quel sistema costitutivo dei motori termici e finalizzato all'espulsione dei gas di scarico...