F1: nuovi prototipi di guanti portati in Turchia ideati dopo l’incidente di Grosjean
I guanti sono stati il fulcro della ricerca in F1 e dello sviluppo da quando lo scorso anno abbiamo assistito...
Francesco Menna
Mi chiamo Francesco, classe 96. Laureato in Ingegneria Meccanica e studente alla magistrale di Ingegneria Meccanica per l'Energia e l'Ambiente alla Federico II di Napoli. Passione sfrenata per tutto ciò che ha un motore e va veloce. Per info e collaborazioni inviare una mail a framenna96@gmail.com
Audi R8 V10 Performance RWD: trazione posteriore e più potenza
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Auto elettriche: è possibile riparare le batterie?
Chiunque voglia passare alle auto elettriche, prima o poi si troverà di fronte alla questione delle batterie. In particolare, tra...
Come faceva Michael Schumacher ad essere così terribilmente veloce?
Il canale YouTube Driver61 ha realizzato un anno fa un video che spiega le abilità e le tecniche che hanno...
Ricarica delle auto elettriche: come cambierà nei prossimi anni?
Con il passare delle settimane si sente parlare sempre più spesso di auto elettriche. E con esse, cambiano anche le...
Il Go-Kart alimentato da un piccolo motore rotativo ad idrogeno che pesa 2 chili
Già da un po' di tempo abbiamo visto in azione i go-kart elettrici. Sono veloci, ma di fatto sono estremamente...
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Lotus Emira GT4: l’ultima auto da corsa Lotus con motore endotermico
"Non piangere perché è finito, sorridi perché è successo", recita una famosa citazione. In questo caso, Lotus ha voluto dire...
Quella volta che Subaru costruì un boxer 12 cilindri da Formula 1
Qualunque appassionato di motorsport conosce la casa automobilistica Subaru. Il binomio Subaru-WRC è diventato leggenda negli anni novanta e duemila...
Ferrari: un nuovo brevetto mostra il prossimo sistema di climatizzazione
Ferrari, di solito, è sinonimo di prestazione. Infatti, è nota per le innovazioni legate alla performance più pura e al...