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BAC Mono R: 555 chili per 345...

Briggs Automotive Company (BAC) ha ufficialmente lanciato la nuovissima Mono R - una nuova generazione più performante, più leggera e più avanzata dell'iconica Mono....

ELEVATE, l’automobile in grado di camminare !

Durante il CES 2019 (Consumer Electronics Show) in corso in questi giorni (8-11 gennaio) a Las Vegas, Hyundai ha mostrato al pubblico un prototipo...

Freni In-Board: Una raffinata soluzione ingegneristica “abbandonata”

Normalmente, quando pensiamo all'impianto frenante, immaginiamo il gruppo (pinza, dischi e pastiglie freno) posizionati sui montanti ruota. Tuttavia, in passato era moderatamente utilizzata la...

Novità in casa Ferrari: Tra brevetto e...

Con l'avvento di normative inquinanti sempre più stringenti e una richiesta di mercato sempre più green, anche Ferrari ha deciso di avvicinarsi alla propulsione ibrida/elettrica....

Optimizing Impianto Frenante: sveliamo i segreti del...

Con l'avvento della propulsione ibrida in Formula1 nel 2014, è ritornato un caro vecchio amico dei progettisti di monoposto: il sistema Brake-by-Wire, è così...

Soluzioni Aerodinamiche: analisi fisica del Flap di...

Continuando l'approfondimento sulle soluzioni automotive legate alla gestione del rapporto Lift/Drag, approfondito nel seguente articolo: Rapporto L/D: calcolo dell'efficienza aerodinamica ed End plates di...

Resistenza aerodinamica: Tipologie, soluzioni automobilistiche & DRS...

In questo nuovo approfondimento per la rubrica aerodinamica dei veicoli, parleremo dell'importanza del profilo alare in funzione, però, delle prime vere e proprie applicazioni...

Automotive Aerodynamics: Galleria del vento, effetto scia...

Nel precedente articolo della nuova rubrica centrata sull'aerodinamica dei veicoli, abbiamo trattato le leggi fisiche e i parametri fondamentali di analisi del problema in...

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