Propulsore Ferrari 296 GTB: analisi tecnica sul motore termico ed elettrico
Dopo aver dato una prima introduzione alla Ferrari 296 GTB, scendiamo ora un po' più nel dettaglio lato propulsore. La...
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Il Rev-Hang, il vero problema dei cambi manuali moderni.
Il fenomeno del Rev-Hang è la causa della grande differenza di feeling con il pedale dell’acceleratore sulle vetture più nuove. Chiunque...
Ferrari 296 GTB: arriva la prima V6 ibrida stradale del Cavallino. La potenza? 830 cv
Quando meno te l'aspetti, Ferrari sforna una nuova auto che fa subito parlare di sé. Ecco la Ferrari 296 GTB,...
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La nuova Porsche 911 GT3 Touring, tecnica della GT3 senza alettone
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La seconda vita delle batterie al litio per ridurre l’impatto ambientale. Skoda ci spiega come funziona
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Volkswagen Multivan: il “pulmino” erede del T1 con motore ibrido plug-in
La Volkswagen ha presentato in anteprima mondiale il Multivan, una versione moderna del leggendario "pulmino" che ha conquistato gli appassionati...
BMW M4 Competition Cabrio: divertimento a cielo aperto
La BMW M4 Cabrio arriva alla seconda generazione. Il suo nome completo è BMW M4 Competition Cabrio M xDrive 2021,...
Le ali flessibili in Formula 1: come funzionano e quali vantaggi danno
Da alcune settimane nel mondo della Formula 1 si parla nuovamente di ali flessibili. Precisamente dal dopo GP di Barcellona,...