Dischi freno: dalla ghisa ai compositi
I dischi sono un componente fondamentale per gli omonimi impianti frenanti, detti appunto freni a disco. Questi sono composti da...
Tech Zone
Start & Stop: funzionamento, segreti e problemi
Start & Stop, i-Stop, S & S, Stop&Start,... le varie aziende automobilistiche lo chiamano in modi differenti ma la sostanza...
Veicoli con sospensioni a Bracci Oscillanti : “Tilting Vehicles”, c’è un perché!
I Tilting Vehicles sono definiti come quella categoria di veicoli in grado di variare continuamente l'angolo di apertura tra l'asse verticale...
La lubrificazione del motore
I componenti meccanici del motore tendono ad usurarsi a contatto gli uni sugli altri. Per questo motivo è necessario introdurre...
L’Ugello, un “Must” per l’Ingegneria: Principi fisici e Applicazioni
Per Ugello, in Fluidodinamica e Termodinamica Applicata, si intende un dispositivo energetico, costituito da un tubo a tratto convergente. Il fluido...
Squish, Swirl e Tumble: Quando la Turbolenza diventa Fondamentale
Andrebbe subito precisato che Squish, Swirl e Tumble non sono i nomi dei tre Pokémon leggendari, tuttavia fanno riferimento a tre fenomeni...
Sospensioni, Ferrari e DS: L’elettromagnetismo is the Way!
Ferrari e DS condividono lo stesso entusiasmo nell'adozione dell'elettromagnetismo nei dispositivi meccanici legati alle sospensioni. Il principio fisico alla base è...
Gli angoli delle sospensioni e l’assetto
L'assetto di un veicolo comprende tutte le regolazioni che si fanno agli angoli delle sospensioni rispetto agli assi dell'auto. Esse...
HCCi: Un fantastico “incrocio” tra Motore Benzina e Diesel
Dopo aver parlato in un nostro precedente articolo della tecnologia SkyActiv adottata sui propulsori Mazda, oggi ci occuperemo della sua...
I Compositi : materiali “progettabili”
Articolo a cura di Luca Martulli Ci sono voluti secoli perché l’umanità padroneggiasse l’arte della lavorazione del ferro, partendo da...