Cos’è l’Ingegneria Meccanica?
E ora… Ingegneria Meccanica! Ecco il primo articolo, introduttivo, sull’Ingegneria Meccanica. Cominciamo con una semplice ed accademica definizione, che possa...
Tech Zone
Aquaplaning, un pericolo in agguato
Si sente spesso parlare di aquaplanig, un pericolo in agguato per ogni conducente, anche se le moderne tecniche di produzione...
Cambio automatico: pregi e difetti
Il cambio consente di trasferire la coppia erogata, dal motore alle ruote, in base alle condizioni richieste di potenza, velocità...
Kers: l’accumulatore di energia
Il KERS (Kinetic Energy Recovery System), è un dispositivo che consente un parziale recupero dell’energia cinetica dispersa in decelerazione e...
Il Differenziale: come funziona?
Il differenziale è un dispositivo meccanico che riceve la coppia motrice da un albero e la ripartisce su altri due,...
Turbofan: il propulsore aeronautico
I moderni aeroplani utilizzano come propulsore un Turbofan, costituito essenzialmente da una presa d’aria anteriore, una ventola, un compressore, una...
Spacer Fabrics 3D: preforme per materiali compositi rinforzati con tessuti
L’impiego dei tessuti nel settore aeronautico risale alla costruzione delle ali di aquiloni ed alianti adottati nei primi studi sul...
Il motore Wankel, tra genialità e difficoltà di produzione
Felix Wankel, a-specialcar.it Il motore Wankel nasce dalla mente geniale di Felix...
Grafene, un materiale per il futuro
Già da tempo si parla di Grafene, ma ora sembra che qualcosa si stia muovendo per davvero. A 10 anni dalla...
Propulsione tradizionale, elettrica o ibrida?
La propulsione cosiddetta tradizionale è, ad oggi, la più utilizzata in gran parte delle unità navali, soprattutto nella cantieristica mercantile....