Mahle Jet Ignition, un nuovo record di efficienza per i motori a benzina
Con il nuovo progetto del Mahle Jet Ignition ed applicando i concetti utilizzati in F1, l’azienda tedesca Mahle promette un...
Power unit
I carburanti in Formula 1 tra regolamento, biocarburanti e cambiamenti
Le modifiche al regolamento tecnico della Formula 1 cadono con frequenza annuale. Un’area di sviluppo dalla quale le scuderie cercano...
Il motore Ferrari tra spystory e regolamenti
Ferrari F1 SF1000 Austria 2020 Ferrari.com Il motore Ferrari nel 2019 La scorsa stagione ha visto la Ferrari gareggiare con...
Come funziona lo Start e Stop? Segreti del funzionamento e cosa fare quando è ‘Non disponibile’
Se qualcuno dovesse chiedervi come funziona lo Start e Stop dovete mostrarvi all'altezza della situazione. Prima di iniziare però è...
MGU-H Mercedes: dalla Formula 1 alla strada
A volte capita, spesso, di sentire frasi del tipo: "La moderna Formula 1 non è più un banco prova per...
Motore Mercedes-Benz M139: ecco cosa c’è dietro il 4 cilindri più potente al mondo
Articolo a cura di Alessio Picariello.Il processo di innovazione delle case automobilistiche punta a creare motori dai consumi e dalle...
Hollow Cone Spray: il Break-up secondario e gli Effetti Aerodinamici
Nella penultima parte dell'approfondimento legato allo spray nei motori abbiamo trattato il regime di break-up secondario. Non solo: generalità, gli...
Full Cone Spray: l’importanza del Break-up nei motori
Nella scorsa parte dell'approfondimento legato all'iniezione di liquidi vari nei motori, abbiamo focalizzato l'attenzione sulla natura del break-up primario, i...
Engine Spray: il meccanismo di spray nei motori
Nello scorso approfondimento abbiamo trattato le diverse meccaniche di iniezione del combustibile, parlando di PFi, GDi e diverse modalità di...
Engine Fuel Injection: l’importanza dell’iniezione nei motori
Generalmente nei motori ci sono diverse modalità di iniezione di combustibile (e non solo): PFI e GDI sono le principali...