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Riforma Formula 1 (2021): Passaggi chiave e Analisi Tecnica (2/2)

Nello scorso articolo abbiamo iniziato l'analisi tecnica di questa nuova monoposto di Formula 1 che si insedierà a partire dalla stagione 2021. Dati ufficiali...

Riforma Formula 1 (2021), i punti chiave: Semplificazioni & Effetto Suolo...

Negli ultimi anni la formula 1 è diventata, a detta di molti, fin troppo noiosa e prevedibile. Si sono creati all'interno della competizione vera...

Ferrari SF90 Stradale: quando la paura fa Novanta

Si chiama Ferrari SF90 Stradale la nuova PHEV (acronimo di Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Si tratta di un'auto estrema che presenta diverse novità progettuali, alcune...

Ferrari SF90: analisi tecnica della monoposto di Formula 1

La Ferrari ha presentato al pubblico la nuova monoposto che prenderà parte al campionato di Formula 1 2019: il suo nome è Ferrari SF90....

Difetti sostanziali dei freni In-board: sarà la fine?

Normalmente, quando pensiamo all'impianto frenante, immaginiamo il gruppo (pinza, dischi e pastiglie freno) posizionati sui montanti ruota. Tuttavia, in passato era moderatamente utilizzata la...

Chaparral 2J: l’aerodinamica intelligente tra finzione e realtà

Un'aerodinamica rozza ed efficiente, con un grosso propulsore sotto scocca: così veniva definita la Chaparral 2J, un concentrato di ingegneria allo stato puro. La...

Formula 1: l’anti-dive. Cos’è e come funziona

In Formula 1, e nel motorsport in generale, da un po' di decenni si utilizza l'anti-dive. Mai sentito nominare? Nessun problema, ora analizziamo la...

Formula 1: come funziona un impianto frenante

Spesso ci si pensa alla prestazione pura parlando di potenza del motore, aerodinamica, percorrenza in curva e accelerazione. Ma alla prima curva se non...

Formula 1: MGU-H e MGU-K, cosa sono e come funzionano

Dal 2014, le monoposto di Formula 1 non sono caratterizzate più dal classico motore a combustione,  ma si è passati a delle vere e...

Formula 1 2017: i circuiti più impegnativi per i freni

“I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.” La citazione dell'ex pilota di Formula 1 Stirling Moss sintetizza perfettamente il fascino...