La nuova Volkswagen Touareg è disponibile finalmente anche in Italia. Si tratta del primo modello Volkswagen a montare i nuovi fari a LED HD Matrix IQ.Light. Grazie al sistema di luci interattivo, guidare di notte è ancora più confortevole. Anche gli interni hanno subito delle profonde modifiche: l’Innovision Cockpit rappresenta l’avanguardia hardware e software del mercato automobilistico.
Un nuovo sensore del carico sul tetto e i sistemi autotelaio perfezionati ampliano le possibilità tra il miglior comfort e le massime prestazioni. Con le sue nuove tecnologie, la Touareg è ancora più versatile. A livello visivo si nota immediatamente la rielaborazione estetica del frontale e delle linee di coda. In particolare non possiamo non notare i gruppi ottici posteriori a LED, che hanno ora assunto la forma di listello luminoso, con un logo VW illuminato di rosso. Ad oggi, la Touareg conta 1,13 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo.
La nuova Volkswagen Touareg arriva in Italia con motori V6 da 3,0 litri in quattro versioni: due turbodiesel (da 231 CV e 286 CV) e due ibridi plug-in (V6 a benzina con motore elettrico). La propulsione ibrida plug-in della Touareg eHybrid sviluppa una potenza complessiva di 381 CV. A bordo della Touareg R eHybrid il sistema eroga invece una potenza di 462 CV. Tutti i motori prevedono di serie un cambio automatico a 8 rapporti e la trazione integrale permanente 4MOTION.
In Italia la nuova Touareg sarà proposta in due allestimenti specifici: Elegance e R-Line. Ai vertici della gamma troviamo la Touareg R eHybrid sportiva sviluppata da Volkswagen R. Per gli allestimenti Elegance ed R-Line, l’equipaggiamento di serie comprende tra
l’altro i seguenti elementi:
Inoltre, le Touareg Elegance e R-Line prevedono di serie numerosi sistemi di assistenza, tra cui:
La Volkswagen Touareg R eHybrid è il modello di punta della gamma con la motorizzazione più performante. L’ultima generazione porta avanti la lunga tradizione dei modelli Touareg R, con caratteristiche high tech ed equipaggiamenti specifici, tutti sviluppati da Volkswagen R. Oltre a numerose caratteristiche delle versioni Elegance e R-Line, il modello di punta vanta ulteriori dotazioni, tra cui:
Volkswagen ha rinnovato il design del frontale della Touareg. Nella nuova versione la calandra superiore pone ancora di più l’accento sulla larghezza. Spiccano i nuovi fari a LED HD Matrix IQ.Light con tre moduli LED e tre LED a forma di L per le luci diurne, oltre alla fascia centrale illuminata a destra e a sinistra del logo Volkswagen, anch’essa di nuova introduzione. Nella Touareg Elegance e nella Touareg R-Line le fasce sono decorate con applicazioni cromate. Nella Touareg R-Line, invece, è previsto il pacchetto Black Style; nella Touareg R eHybrid sono invece previste fasce di colore nero lucido. Le prese d’aria inferiori, diverse in base all’allestimento, sono state considerevolmente ingrandite. Anche questa area è realizzata in colore nero lucido; nelle versioni Elegance e R-Line sono inoltre previsti elementi cromati.
Una fascia luminosa si estende trasversalmente sopra il portellone della Touareg. Una sottile striscia trasversale a LED nella parte superiore della fascia è illuminata quando la luce è accesa. In modalità luci diurne senza illuminazione principale attiva, questa striscia si illumina. Lo stesso vale per i sei LED a forma di L dei nuovi gruppi ottici posteriori.
Una novità tecnica di spicco della nuova Touareg è rappresentata dai fari a LED HD Matrix IQ.Light. HD è l’acronimo “alta definizione”. Si tratta di una marea di punti estremamente luminosi generati da un totale di 38.432 micro LED, che illuminano la strada ancora meglio, ottimizzando il comfort e la sicurezza. Su ogni lato del veicolo troviamo 19.216 Micro LED, distribuiti nei nuovi fari tripli della Volkswagen Touareg.
Nel SUV di classe superiore, su richiesta, il sistema Matrix proietta tra l’altro nella corsia di marcia un tappeto luminoso interattivo denominato Lane Light. La guida di notte risulta così più confortevole e anche attraversare i cantieri autostradali più stretti al buio è più facile, perché questo luminosissimo tappeto segue la corsia con precisione.
Un ulteriore punto di forza dei nuovi fari è dato dagli abbaglianti che non abbagliano: fuori dai centri abitati possono restare sempre attivi, perché grazie ai LED interattivi si regolano in maniera molto puntuale per non abbagliare il traffico proveniente dal senso opposto e i veicoli che precedono. Grazie all’interazione con i gruppi ottici posteriori a LED il conducente può anche impostare tre diversi scenari di illuminazione Coming Home e Leaving Home animati.
Ciascuno dei tre moduli dei fari svolge un compito ben preciso. All’esterno, il modulo Bi-Matrix con 16 pixel LED assicura l’illuminazione davanti al veicolo e genera un abbagliante supplementare. Al centro si trova il modulo HD Matrix vero e proprio, con 19.200 LED comandabili singolarmente, che permette di realizzare una serie di funzioni d’illuminazione tutte nuove. Nella parte interna sono installati un riflettore per la luce di curva statica e dinamica, la luce direzionale e la luce per tutte le condizioni meteorologiche.
Ognuno dei tre moduli genera un punto luminoso e, insieme ai tre elementi LED a forma di L per le luci diurne e alla fascia a LED nella calandra che arriva fin sotto ai fari, da vita a un design assolutamente inconfondibile. Ma non è tutto: in abbinamento al sistema di assistenza Nightvision, che tramite una telecamera termografica riconosce persone e animali visualizzandoli negli strumenti digitali (Digital Cockpit) e mostrando i relativi segnali di avvertimento nel display head-up opzionale, le luci HD Matrix della Touareg formano uno dei migliori sistemi di illuminazione e di visione notturna al mondo. Il sistema Nightvision prevede inoltre una luce di risalto, con cui le persone nelle aree potenzialmente pericolose vengono brevemente illuminate con maggiore intensità per renderle maggiormente visibili al conducente. La fusione tra i fari a LED HD Matrix IQ.Light e il sistema Nightvision può quindi contribuire a riconoscere le situazioni di pericolo con maggior anticipo e a scongiurarle.
La Volkswagen Touareg è equipaggiata di serie con Innovision Cockpit, un sistema intuitivo che combina strumenti digitali (Digital Cockpit con display 30,5 cm, e risoluzione in 1.920 x 720 pixel) e il sistema infotainment di alta gamma Discover Pro Max con touchscreen centrale (display da 38,1 cm, e risoluzione in 1.920 x 1.020 pixel). I due display, progettati secondo il concetto del one screen design e disposti su un unico asse visivo e di comando, formano un ambiente digitale senza soluzione di continuità.
Ad esempio, l’Innovision Cockpit offre ora una navigazione precisissima e mappe HD ad alta risoluzione. Anche il comando vocale della Touareg è stato portato a un nuovo livello di sviluppo. Adesso il collegamento delle app tramite smartphone e App Connect (Apple CarPlay, Android Auto) può avvenire anche in wireless. Nella console centrale, Volkswagen ha impreziosito i tasti e la rotellina per la regolazione del volume, ora in nero lucido. Gli elementi decorativi illuminati nella plancia sono stati ridisegnati, aggiungendo la scritta “Touareg”.
In abitacolo troviamo due nuove prese USB C da 45 W che consentono una ricarica molto più rapida rispetto a quelli da 15 W presenti sulla versione precedente per smartphone, tablet e laptop. Tra le funzioni opzionali del cockpit sono disponibili un potente impianto audio da 730 watt e un display head-up.
Il listino prezzi completo della nuova Touareg è disponibile qui.
